廣東的夏季炎熱，汽車貼膜成為車主們共同關注的話題，尤其汽車前擋風玻璃這個主要熱源輻射區，貼不貼膜，貼什么膜，是頗有一番講究的。其實使用分體式汽車貼膜透光率儀就很容易解決車主的這個顧慮，如果單是要求考慮汽車前檔貼膜透光率，選擇高精度透光率儀來檢測即可。

汽車貼膜的好壞，主要是看貼膜后汽車玻璃的光學性能，因為汽車貼膜的主要作用是為了隔熱、防曬防紫外線、安全防爆，但出于交通安全考慮，國家交通部規定汽車前檔貼膜透光率必須大于70%；紅外線是熱量的主要來源，所以防紅外線透過率較低的汽車膜隔熱性能相對較好。

汽車貼膜后的檢測，即對汽車玻璃貼膜后的紅外線透過率、紫外線透過率及可見光透過率這三個玻璃的光學性能的參數檢測，質量好的汽車貼膜紅外線透過率會比較低，即表示貼膜后玻璃的隔熱性能比較好，紫外線的透過率也是同樣的道理，紫外線透過率較低，則表示玻璃貼膜后阻隔了大部分的紫外線，大家都知道，紫外線過強，會對人身體及物品造成輻射傷害；最后可見光透過率即透光率，車主對于汽車前檔貼膜透光率的要求，當然是越高越好。

尤其是汽車前擋玻璃，夏季車內想達到滿意的隔熱效果，那就必須果斷選擇貼膜，因為汽車前擋風玻璃是車內空氣升溫的主要熱源輻射區。裝貼透明膜后可明顯改善車內駕駛環境，同時降低空調的能耗，從而達到節能的效果。想要節能的同時必須了解汽車前檔貼膜透光率的重要性！

汽車前擋玻璃貼膜一般要比側窗的玻璃貼膜價格貴些，原因是汽車前擋貼膜透光率的要求較高；然而太陽膜的作用在保證較好的紅外線和紫外線的阻隔率時，很難同時保證較高的透光率，這是根據光譜圖分析得出的結論，就好比兩者不能同時具備優質的一面；所以說對于質量好的汽車前擋貼膜，技術含量要高很多。

選擇好的汽車前擋貼膜，還得注意一些貼膜事項，如今理想的選擇應該是第四代太陽膜最新的陶瓷膜，它相對之前的金屬膜來說，陶瓷隔熱膜（InsulatIR）對GPS和無線電衛星通信系統不產生信號屏蔽；相對于吸熱膜來說，不會吸收大量的熱量在玻璃上面。同時又能保證較高的透光率，是汽車前擋玻璃貼膜最佳選擇。

好的車膜可以減輕紫外線輻射傷害，所以辨別車膜的好壞還要看其是否可以防紫外線。過強的紫外線會對人皮膚造成傷害已是常識。普通車窗玻璃只可以阻隔19%的紫外線侵害，皮膚涂上防曬霜后，可抵御97.5%的紫外線侵害，但持續時間只有幾小時，無法從根本上解決問題。而高質量的專業太陽膜紫外線阻隔率可達到99%。

總而言之，尤其要注重汽車前檔貼膜透光率，可以使用透光率儀來對其貼膜之后具體的光學性能進行檢測，這樣才能保證汽車貼膜的品質，同時讓車主在使用的過程中安全放心，不必為擔心貼上假膜而顧慮。